Garuda Indonesia a numit un nou CEO, Wamildan Tsani Panjaitan, în încercarea de a redresa financiar compania și de a combate pierderile semnificative. Sub conducerea lui Chairul Tanjung, Garuda se confruntă cu o restructurare a datoriilor și o nevoie urgentă de a îmbunătăți performanța financiară, după ce pierderile nete au crescut cu 69% în primele nouă luni ale anului. Această schimbare vine după demiterea lui Irfan Setiaputra, în urma unui incident controversat.
Pe scurt:
- Garuda Indonesia l-a numit pe Wamildan Tsani Panjaitan noul CEO pentru a aborda pierderile financiare semnificative
- Panjaitan, fost executiv la Lion Air, îl înlocuiește pe Irfan Setiaputra, demis după un incident controversat
- Compania se confruntă cu datorii de 10 miliarde de dolari și pierderi nete de 127,7 milioane de dolari în primele nouă luni ale anului
- Chairul Tanjung, miliardarul care susține Garuda, controlează CT Corp. și deține o participație de 8% în companie
Garuda Indonesia, transportatorul național indonezian, a anunțat numirea lui Wamildan Tsani Panjaitan în funcția de CEO, într-o nouă încercare de redresare financiară a companiei, care se confruntă cu pierderi semnificative. Această decizie a fost luată vineri, în cadrul unei întâlniri extraordinare a acționarilor.
Panjaitan, fost executiv de top la rivalul Lion Air, îl înlocuiește pe Irfan Setiaputra, care a ocupat funcția de CEO din 2020. Setiaputra a fost demis după un incident controversat legat de introducerea ilegală a unei motociclete Harley-Davidson în Indonezia, pe un zbor Garuda.
Noul CEO, Wamildan Tsani Panjaitan, are o experiență vastă în domeniul aviației, având un trecut ca pilot în Forțele Aeriene. S-a alăturat Lion Mentari Airlines în 2013, unde a avansat până la poziția de director de siguranță, securitate și calitate, fiind numit CEO interimar în 2023. Lion Air este cea mai mare companie aeriană privată din Indonezia, operând peste 100 de avioane.
Garuda Indonesia se confruntă cu o situație financiară dificilă, fiind împovărată de datorii de ani de zile. Deși compania a restructurat datoriile de 10 miliarde de dolari anul trecut, nu a reușit să atingă profitabilitatea. În primele nouă luni ale acestui an, pierderile nete ale Garuda s-au extins cu 69%, ajungând la 127,7 milioane de dolari, comparativ cu 75,6 milioane de dolari în aceeași perioadă a anului trecut, în ciuda unei creșteri de 14% a veniturilor, care au atins 2,5 miliarde de dolari.
Într-un raport recent, agenția de ratinguri de credit Pefindo a subliniat că, pe lângă reducerea datoriilor, Garuda Indonesia trebuie să obțină randamente mai puternice și mai sustenabile pentru a-și asigura viitorul financiar.
Chairul Tanjung, miliardarul care susține compania, controlează CT Corp., având o avere estimată la 5,1 miliarde de dolari, conform Forbes. Tanjung deține o participație combinată de 8% în Garuda prin intermediul companiei sale Trans Airways și a unei mici participații directe. CT Corp. este cunoscut pentru activitățile sale în domeniul cardurilor de credit, hipermarketurilor și deținerea unei stații de televiziune, precum și pentru Allo Bank Indonesia, una dintre cele mai mari bănci digitale din țară.
Sursa originală a acestui articol este https://www.forbes.com/sites/yessarrosendar/2024/11/18/garuda-indonesia-replaces-ceo-in-latest-turnaround-effort/
